‌    变速箱壳体的主要作用是保护和支撑变速器传动机构及其附件，‌同时确保内部部件的正确对齐和润滑。‌‌

    变速箱壳体作为变速器传动机构及其附件的安装基础，‌其设计和功能对于保护内部部件免受外部污染物和环境危害的影响至关重要。‌它通过提供一个封闭的环境，‌防止灰尘、‌污垢、‌水和其他碎屑进入，‌从而保护精密的内部部件不受损害。‌此外，‌变速箱壳体还促进齿轮啮合的平稳进行，‌确保齿轮和轴正确对齐并啮合在一起，‌实现精确换档，‌减少换档过程中齿轮摩擦或碰撞的可能性。‌

    为了减少内摩擦引起的零件磨损及功率损耗，‌变速箱壳体内需要注入润滑油，‌通过飞溅润滑方式润滑各齿轮副、‌轴与轴承等零件的工作表面。‌壳体设计考虑到了润滑油的加注与排放，‌一侧设有加油口，‌底部安装了放油塞，‌油面高度由加油口的位置来控制。‌此外，‌为了防止润滑油泄漏，‌轴承盖内安装了油封总成，‌并设有回油槽，‌结合面处还使用密封垫片和密封胶，‌确保变速器在工作时的密封性。‌

    变速箱壳体还起到散热和冷却的作用，‌流经箱体的变速器油有助于带走多余的热量，‌保持变速器的最佳工作温度。‌此外，‌变速箱的坚固和刚性结构有助于承受扭矩、‌力和振动，‌增强整体稳定性。‌通过了解变速箱的基本功能，‌拖拉机程师可以继续改进其设计和结构，‌为提高拖拉机性能和寿命做出贡献。